CONSEJOS PARA COMPRARTE UN AUTO USADO

Muchos de nosotros soñamos con tener nuestro auto y la verdad es que no todos alcanzamos para uno de agencia, aparte de que están súper caros y luego saliendo se devalúan bastante. Así que si estas en busca de un auto para ti o para tu esposa, esposo, hijo, hija, amante (ah no verdad allí ya no ¿verdad?, bueno tú sabrás). Hay una serie de recomendaciones que te sugerimos leer para no caigas en la trampa de muchos que solo quieren vender, con engaños o trampas. Recuerda que 'no todo lo que brilla es oro' y no sería genial que, después de comprarlo, te la pases con visitas interminables en el taller mecánico y que al final ‘te salgan más caro el caldo que las albóndigas’:

Así que checa estos puntos: 

Carrocería: Es lo primero a lo que le vas a echar ojo seguramente, porque bien dicen que de la vista nace el amor, así que aquí deber revisar desde el estado de la pintura, abolladuras y restauraciones, llantas y suspensión (amortiguadores y resortes). También te recomendamos que te agaches y de manera rápida verifiques que toda la parte de abajo no esté picada, soldada o con amarres extraños. Tu sabes unos alambres allí nada más sosteniendo.

Interiores: Pregunta si se ha conservado el diseño original o lo han tapizado y cuántas veces, pero eso sí, tu mero tómate el tiempo de revisar asientos, tapetes, alfombra y el toldo. Checa los detalles como manchas de aceite, de cosméticos, quemaduras de cigarro, debajo de los tapetes, y verifica que no haya rastro de que algo esté oxidado. Abre las guanteras y todos los compartimentos del coche, tu mete la mano en todo, con la finalidad de checar que todo funcionen bien.

Kilometraje: Bueno aquí es fácil entre menos kilometraje tenga es mucho mejor; algunos recomiendan que el kilometraje ideal esta entre 60 mil a 90 mil kilómetros y ya si tiene más de los 100 mil es porque ya está muy corrido, incluso pudo haber sido taxi y pues siendo así ya será un carro muy gastado.

Por otra parte, hay muchos mañosos que manipulan el kilometraje y lo reducen para hacerlo pasar por menos rango de trabajo, pero aquí te van otros consejos:

-Revisa el año del auto, eso lo ves en la factura y en la tarjeta de circulación.

-Corrobora que la factura sea original de agencia y no de aseguradora.

-Revisa el motor y el desgaste de sus piezas. Te recomendamos llevar a un mecánico para que te oriente. 

Tablero de funciones: Ojo aquí compas, es muy importante esto porque debes asegurarte que todos los indicadores funcionen correctamente: kilometraje, gasolina, aceite, temperatura y batería. Y para revisarlos, no hay de otra que encender el coche y, con calma, observar si algún sensor de precaución se enciende, ya que es mala señal.

 

Funciones eléctricas: Con el auto encendido fíjate que las luces exteriores (faros, intermitentes y direccionales) e interiores prendan correctamente. También pon el aire acondicionado y activa todas sus funciones, así como limpiadores eléctricos y los controles del volante. Sube y baja los vidrios. También usa el radio y sus diferentes características; conectores para cargadores y el encendedor de cigarros, porque luego se necesitan.

Interior de motor: Verifica el estado físico y recorre visualmente el motor, lo más recomendable es que te ayudes de tu mecánico de confianza, es mejor pagarle un poco a él que estar pague y pague más por reparaciones posteriores. En general se revisa que el motor esté limpio de óxido, lodo y residuos de aceiteSi ves que el motor tiene un color amarillento es probable que en algún momento se haya desvielado o haya tenido un calentamiento excesivo, Cuidado porque allí si sale en una lanota arreglarlo.

El estado de las mangueras debe ser firme, evita las que estén muy suaves porque señalan desgaste. Algo muy importante: si el coche está sulfatado en el área del radiador, puedes negociar el precio porque indica que está dañado. Y revisa el compartimento del líquido de anticongelante, que no tenga fugas.

La batería no debe estar chorreada y pregunta cuánto tiempo tiene de uso desde la última vez del cambio. Quita los chupones de las bujías y verifica su calentamiento. No debe haber cables pelados o forrados con cinta de aislar.

Niveles: Verifica el líquido de anticongelante, aceite de transmisión, aceite del motor y líquido de frenos. 

También es muy importante que consideres la cantidad de cilindros, pues entre más tenga más gasolina te va a consumir. Así que piensa a largo plazo qué es lo que más te conviene.


Escape: Al prender el coche chécate que no arroje agua porque esto señala que el motor requiere ajuste: el agua se está filtrando al motor. Además, el color del humo debe ser blanco, si sale azul señala daño anillos desgastados y si está oscuro necesita afinación.

Ah pero eso di, date a la tarea de manejar el coche. Es importante que cheques:

-El sonido del motor: debe ser estable, no debe brincar o vibrar en el modo al detenerse.

-El acelerador debe responder a los cambios de velocidad al instante, en conjunto con la palanca de velocidades si el coche es estándar. Y si es automático verifica que cada modo funcione bien.

-El pedal del clutch debe tener buen corte. Los cambios de velocidad deben ser suaves.

-El frenado debe ser parejo, rápido, sin ruidos ni vibraciones, ni rechinaderas.

Suspensión: Para esto debes manejar sobre topes o baches, tanto rápido como lento, ya que si coche brinca demasiado significa que están en mal estado. Si truena o golpea, la suspensión está dañada.

-Verifica las llantas en el alineamiento del volante, que agarren bien al frenado, que no estén lisas y tengan buen dibujo. 

Papeleo: En este apartado debes pedir lo siguiente:

-Factura original o la aseguradora te dará copia de la factura original y original del seguro.

-Verifica que el número de motor corresponda con los documentos.

-Las últimas cuatro verificaciones realizadas.

-Los pagos de tenencias.

-Comprobante del último servicio de mantenimiento

 

Muy importante: verifica que el auto que te interesa no esté reportado como robado o haya estado involucrado en algún delito. Esto lo puedes conseguir en http://www2.repuve.gob.mx:8080/ciudadania/

Lo ideal es que el coche que vayas a comprar venga de un único dueño.

Y bueno compas al final date el tiempo de verificar más opciones, no te cases con la primera opción que encuentres, es de las cosas que deber de llevártela con calma y si es con ayuda mejor.


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